| 本周市场表现及要闻：特斯拉屡次上调Model 3 和Model Y 价格市场表现：本周（指3 月14 日至3 月18 日，下同）上证综指收于3251 点，下跌1.77%；深证成指收于12329 点，下跌0.95%；创业板指收于2714 点，上涨1.81%。大小盘风格方面，本周大盘指数下跌0.62%，小盘指数下跌2.22%。2022年以来大盘指数累计下跌13.60%，小盘指数累计下跌14.27%，小盘/大盘比值为1.26。
本周要闻：特斯拉再次上调Model 3 和Model Y 价格；中国医药获辉瑞新冠口服药大陆运营权；工信部：共同引导锂盐价格理性回归，加大力度保障市场供应。
本周重大事项：3 月18 日，凯美特气发布股权激励预案公告，激励总股数1900万股，激励总数占当时总股本比例3.05%，股票转让价格8.24 元/股，有效期6年。业绩考核目标为：以2021 年公司营业收入为基数，2022 年、2023 年、2024年公司营业收入增长率分别不低于35%、70%和100%。
本周专题：零跑汽车递交招股说明书，后发新势力摩拳擦掌零跑汽车递交港股说明书，公司孵化于大华集团，经过多年发展已经成为覆盖多个车型，布局全栈自研，产能营销体系完整的新兴车企，已成为造车新势力中不可忽视的新生力量。
产品端：公司定位15-30 万元中高端纯电市场，在售三款车型：中型电动智能SUV C11、微型电动汽车T03、以及创业初期开发的纯电轿跑S01。其中C11 车型2021 年10 月交付，搭配高通8155 座舱芯片以及23 个自动驾驶传感器，订单超过2.25 万份。即将于2022 年北京车展亮相的智能纯电大型轿车将采用CTC等多种新技术，预计与2022 年Q3 交付。此外公司计划于2025 年前推出8 款新车型，产品储备充足。销量方面，零跑汽车2022 年1 月销量8085 辆，追赶头部新势力势头强劲。
研发端：公司布局全领域自研，致力于研发自有的整车电子电气架构、智能座舱、自动驾驶、电驱动、以及电池系统。智能化推动电子电气架构的集中化、可复用，提效降本。电池端推动CTC 技术上车，提升里程降低生产成本。
渠道端：公司采用线上APP 下单，线下体验店提货的方式，且构筑直营+渠道合作伙伴的双重推广模式。目前已经布局线下店291 家，覆盖全国101 个城市。
产能端：布局自有产能，现有金华工厂之外，2022 年将开建杭州工厂，有力保障新车产能供应。
重点推荐主题和个股
智能汽车主题（炬光科技、德赛西威、华阳集团、北京君正、中科创达、联创电子、均胜电子、美格智能）；休闲零食主题（盐津铺子、良品铺子、三只松鼠）；宠物和早餐主题（佩蒂股份、巴比食品）；高端制造主题（埃斯顿、晶晨股份、青鸟消防、矩子科技、安靠智电）。
风险提示：经济大幅下滑；资本市场改革政策大变动；行业景气度低于预期。
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